杭州故事︱古韵杭州那些必看的老建筑

我要发布     发布日期:2017-04-06 16:05:47  来源:浙江新闻
核心提示:自唐朝以后,杭州所处的东南一隅,便一直是富庶之地。虽说杭州也曾为一朝都城,却从不轻浮张扬,独具一种淑女之美。
  自唐朝以后,杭州所处的东南一隅,便一直是富庶之地。虽说杭州也曾为一朝都城,却从不轻浮张扬,独具一种淑女之美。

  千百爱杭州之人中,或有千百理由,其中之一或是众人所同识,那便是这里的人文气息——古典与现代共同奏响的乐章。来杭州者无不被其浓郁的人文气息所折服。

  这里不乏有现代的高楼大厦,但行走其中不经意间又可瞄到一处沧桑建筑,低声诉说那凄美的过往。

  G20将至,杭州笑迎八方来客,你或许已经听腻了雷锋、保俶,看惯了灵隐、飞来,本期杭州故事我们就来介绍一下那些容易被忽略的杭州老建筑,带你品味老杭州的独特魅力。

  塔中将军——六和塔

  与地处热闹繁华的西湖景区之中的雷峰塔和保俶塔不同,六和塔虽然也颇有名气,但是地理位置略显“偏僻”,所以容易被人忽略。


  北宋开宝三年(970年),为了镇压钱塘江(或说为行船导航),钱俶下诏延寿大师在杭州钱塘江北岸的月轮峰上督造六和塔,同时还建造了塔院。


  六和塔取意于佛学中的“六和敬”(身合同住、口合无诤、意合同悦、戒合同修、见合同解、利合同均)。又称六和塔取“天地四方”之意。

  六和塔自建成几经重修。宣和三年(1121年),六和塔毁于兵火,南宋绍兴二十六年(1156年)重建,到乾道元年(1165年)才全部竣工,历时十年。清光绪二十五年(1899年),重建塔外木结构。

  六和塔造型饱满雄壮,又因杭州百姓寄希望于该塔能够震慑江潮保佑平安,所以素有保俶如美人,雷锋如老衲,六和塔如将军的说法。

  现存六和塔,平面八角形,外观八面十三层,内分7级。通高59.89米,占地888平方米。塔身自上而下塔檐逐级缩小,塔檐翘角上挂了104只铁铃。


  檐上明亮,檐下阴暗,明暗相间。塔内每层为一级,有楼梯盘旋而上,壁上装饰有“须弥座”、人物花卉、鸟兽图案等雕刻。

  湖滨别墅——坚匏别墅

  六和塔因为名气响亮,虽说地处“偏僻”,一年四季却也人来人往。何况毗邻著名的钱塘江大桥,熙熙攘攘之间也从未有过寂寞。

  有道是小隐隐于野大隐隐于市,六和塔的身世注定不会默默无名,但是有些建筑虽说身处闹事却也独享着一份宁静淡泊,这就是坚匏别墅。


  四处旧宅分别是刘镛四个儿子的私宅,这其中坚匏别墅最大,是刘锦藻历时多年所精心打造的。

  清末著名实业家张謇曾说:“自咸丰、同治以来,东南富商最著称者……于浙得三人焉:若杭州之胡(胡雪岩),宁波之叶(叶澄衷),而其一则湖州南浔刘氏……”

  在杭州,南浔刘家曾有四处旧宅——北山路上有坚匏别墅、孤云草舍、留余草堂,另外湖滨路上还有一处,叫小方壶。

  坚匏别墅,俗称小刘庄,建于清末民初,属中式庄园别墅,位于宝石山脚。《西湖新志》卷八述:“在弥勒院右,为吴兴刘锦藻别业,俗称小刘庄。”

  小刘庄是由两个部分组成的:山上坚匏别墅,山下小莲庄。庄内建筑山上山下不同,山上是前期作品,始建于清朝末年,以中式为主,木结构房屋;山下原是别墅的后花园,广植树木花卉,构筑池塘假山,园子里的房子是民国时建造的,砖木结构的西式建筑。

  整个庄园的建设延续了26年。但它依然是一个整体,横跨了西湖北山的半面坡。整个庄园依山取势,回廊环绕,曲径通幽,正屋楼台的铁栏全用“坚匏”篆文铸成,壁间嵌有名人石碑。楼西有亭,滨湖处称东泠,与西泠遥遥相对。


  据《新西湖游览志》记载:“墅在山麓,游人必蜿蜒而上,石阶曲折,细草夹道,入室轩敞,而陈设均极简古。偶一凭高闲眺,宝所山、顿开岭均若萦带左右,而湖风扑爽,尤有飘飘凌云之致,可以在湖庄夺一重席。”

  中国第一家商办银行——兴业银行旧址

  坚匏别墅的旧主刘锦藻,是那个时代的大实业家。他为我们留下的不仅是坚匏别墅,还有一座精致的西洋建筑——兴业银行旧址。

  1898年,清政府将铁路的筑路权卖给了英国人,但英国人迟迟未动,这时清政府就鼓励地方民间集资建路,这惹恼了英国人,迫于压力,清政府又将筑路权“还”给了英国人。

  这样,中国人愤怒了,一批实业家为争取铁路筑路权而奋斗,这就是著名的保路运动。刘锦藻是当时浙江保路运动的领袖,1905年,浙江铁路公司成立,他任副总理,汤寿潜(辛亥革命后浙江首任都督)任总理。

  为与英国人抗衡,刘锦藻积极筹款,“吾掷资此中,及招戚友之股,约近百万金”(引自刘锦藻著述)。

  到1907年,浙路集资2300万元,为英商借出款的两倍多,这让清政府震惊,迫使他们不敢与英国人签字,最后不得不“还路于浙江商民”,浙江保路运动取得最后的胜利。

 

 
  清光绪三十一年(1905年),汤寿潜等发起创办浙江铁路公司,自办沪杭甬铁路,1906年10月公司附设铁路银行。光绪三十三年(1907)呈准设立浙江兴业银行,旧址现为中国工商银行杭州分行营业部。

  兴业银行旧址占地3.385亩,建筑面积3487.42平方米。主体为钢筋混凝土结构,面阔五间,三层,为仿西洋古典式建筑,大小房间78间,地下为金库。

  该建筑东面及北面临街,入口台阶两边弧形石鼓上为爱奥尼克双柱式门楼、门面、台阶,柱身采用苏州金山花岗岩,建筑中部最高,上有大钟。


  浙江兴业银行旧址只是其中面积大,保存好的一栋民国洋楼式建筑,漫步在杭州街头,还有很多,可以去欣赏,值得去看。杭州的民国西洋式建筑很多,都是那个时代的富绅豪强所建,建国后这些当年的商贾名家,豪门望族逐步都退出历史舞台,而那些精美,坚固的洋楼却留下了。

  老杭州的风貌——桥西直街

  如果说,要在运河边寻一个地方,看看运河边近现代的历史文化,那么桥西直街绝对是一个好去处。它见证了昔日运河沿岸的繁华风光,也看尽了上世纪八九十年代工业没落的无奈,浓缩了从晚清以来,近代杭州百余年民族工业发展历史的缩影。


  所谓的“桥西”,是拱宸桥以西一带的泛称。

  现在的桥西历史文化街区,从拱宸桥头开始,向西面散发出去,北至中国扇博物馆,南至登云路,西至小河路。

  明清时期,这一带被称为“北关夜市”,因为运河便利的交通,六行(米行、鱼行、纸行、酒行、柴行、洋行)、六馆(烟馆、茶馆、戏馆、菜馆、赌馆、妓馆)都沿河筑店,吸引各种人群。


  难得的是,作为近现代工业遗产的那些旧产房,因为工美博物馆群的进驻,让“遗产”散发着新的魅力。

  桥西直街依着拱宸桥,这里有着近现代工业发展的痕迹,大量保留着肌理的街巷里弄、传统合院,还有住了一辈子的原住民。

  最难得的是,作为近现代工业遗产的那些旧产房,因为工美博物馆群的进驻,让“遗产”散发着新的魅力。1889年,拱宸桥西,建起了杭州最早的机械纺织企业——通益公纱厂,拉开了杭州近代工业的序幕,这就是杭一棉的前身。

  很多住在桥西一带的居民,从十几岁就进到了厂里上班,一直干到退休。

  如今的桥西直街,已变成桥西直街历史街区,从运河广场上拱宸桥翻下便是桥西直街了。历史街区成L型,保存了完整的清末民初沿河民居建筑以及大量近现代工业遗存。较小河直街而言,桥西直街商业气氛来得浓郁些。

  由旧厂房改建的运河工业三馆——中国伞博物馆、中国扇博物馆、中国刀剪剑博物馆,还有财神庙、张大仙庙、河畔的书店,为京杭大运河增添了人文气息。
 

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